به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، این نشست با حضور علیرضا سیاهپور، معاون ساخت و توسعه راه‌ها، محمد رستمی مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خانم الانبیا، مجری، مشاور و مسئولان این پروژه برگزار شد و آخرین وضعیت عملیات اجرایی، مسائل پیمان، منابع مالی و تعهدات عوامل پروژه مورد بررسی قرار گرفت.
سیاهپور در این زمینه اظهار کرد: با هماهنگی بیشتر میان کارفرما، مجری، پیمانکار و سایر ارکان پروژه و ارائه گزارش منابع مالی از سوی کارفرما، برنامه‌ریزی شده است ۲۵ کیلومتر از مسیر به همراه تونل و فاز نخست پایانه کلاله در آینده نزدیک آماده بهره‌برداری شود.
وی افزود: در این نشست، مسائل و مشکلات اجرایی پروژه، نحوه اجرای پیمان و موارد مطرح‌شده از سوی مجری طرح درباره عملکرد پیمانکار و همچنین میزان تحقق تعهدات قرارگاه مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد اقدامات لازم برای رفع موانع موجود با هماهنگی میان عوامل پروژه دنبال شود.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها ادامه داد: محور جلفا–کلاله به طول ۱۰۷ کیلومتر تا پایانه مرزی کلاله و پل مرزی آغبند–کلاله در حال ساخت است و با توجه به شرایط فنی مسیر، اجرای آن نیازمند فعالیت همزمان چند جبهه‌های کاری و هماهنگی مستمر میان عوامل پروژه است.
سیاهپور با اشاره به مشخصات فنی این پروژه گفت: حدود ۲۰ کیلومتر از مسیر دارای سازه‌های تونلی است که یکی از تونل‌های آن ۹ کیلومتر طول دارد و ۱۲ دستگاه پل و سازه خاص نیز در این محور پیش‌بینی شده است.
وی میزان پیشرفت فیزیکی کل پروژه را حدود ۳۵ درصد اعلام کرد و افزود: عملیات اجرایی در بخش‌های مختلف مسیر، متناسب با منابع مالی و برنامه اجرایی پروژه دنبال خواهد شد.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها با اشاره به جایگاه محور جلفا–کلاله در شبکه ارتباطی منطقه اظهار کرد: این محور بر اساس توافق میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، امکان ارتباط این کشور با منطقه نخجوان از مسیر ایران را فراهم می‌کند و می‌تواند در توسعه ترانزیت، جابه‌جایی کالا و ارتباطات اقتصادی میان ایران، قفقاز و اوراسیا نقش داشته باشد.
وی افزود: با توجه به توافقات اخیر میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان درباره کریدور زنگزور و تحولات ارتباطی منطقه قفقاز، تکمیل محور جلفا–کلاله بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است و پیشبرد عملیات اجرایی این پروژه در برنامه شرکت ساخت و توسعه قرار دارد.
سیاهپور تأکید کرد: برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از بخش‌های اولویت‌دار پروژه باید با در نظر گرفتن منابع مالی، ظرفیت پیمانکار و وضعیت جبهه‌های کاری انجام شود تا بخش‌های پیش‌بینی‌شده در آینده نزدیک آماده بهره‌برداری شوند.